 此外 ，2016年度在鄭州機場運營定期航線的航空公司達40家，其中冬春航季同比去年新增航空公司8家 ，分別為阿聯酋航空 、新加坡虎航 、東海航 、西藏航 、大連航 、紅土航 、揚子江航空 、江西航空 。 8家航空公司首次入豫 鄭州機場2016年冬春航季客運航班換季計劃中 ，將有8家航空公司首次在鄭州機場駐場運營 ，主要為 ：阿聯酋航空 、新加坡虎航 、東海航 、紅土航 、西藏航 、大連航空 、揚子江航空 、江西航空 。 紅土航換季後計劃新開昆明至鄭州航線 ，每天1班 。西藏航換季後計劃新開貴陽至鄭州航線 ，每天1班 。 揚子江航空換季後計劃新開廈門經杭州至鄭州 、鄭州至深圳 、鄭州至海口 ，每天1班 ；鄭州至珠海 ，每周3班 。江西航空換季後計劃新開南昌經鄭州至沈陽航線，每天1班 。 鄭州機場過夜客機首次達到36架 過夜飛機的多少 ，是一個機場影響力大小的重要參考數據 。 來自河南機場集團的消息 ，2016年冬春航季客運航班換季計劃中 ，40家航空公司向鄭州機場投放的駐場運力將達到40架次 ，其中過夜的運力就達到36架 。 在這些公司中 ，投放運力最多的依然是南航 ，達28架 ，其中過夜運力20架 ，同比去年增加了2架 。其次是西部航空公司 ，在鄭州機場的駐場運力達到5架 ，其中過夜運力4架 ，同比去年增加2架 。 排列第三的航空公司為東海航空公司 ，駐場運力達到4架 ，其中過夜運力3架 。另外 ，雲南祥鵬航空公司在鄭州機場的新增駐場運力3架 ，其中過夜運力2架 。  鄭州機場運營定期航線的航空公司達40家 ，其中在此次冬春航季客運航班中 ，就有15家航空公司增加了周航班量 。 其中 ，換季後東上航空每周計劃執行航班492架次 ，與去年冬春航季計劃航班量同比增長11.8% 。新增青島經鄭州至曼穀 、鄭州至銀川 、煙台經鄭州至昆明 、上海經鄭州至克拉瑪依航線 。 海航每周計劃執行航班188架次 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增加8% 。計劃加密鄭州至廣州 、深圳 、海口航線 ，新增三亞經鄭州至呼和航線 。 此外 ，山東航空 、國際航空 、川航 、祥鵬航空 、西部航空也相應增加了航班量 。 中長距離熱點城市航班量繼續增加 盡管開通的高鐵越來越多 ，但在中長距離（超過800公裏）以上的城市 ，航空地位依然優勢明顯 ，此次的換季航班計劃中體現得非常明顯 ，主要有 ： 鄭州至昆明航線 ：換季後每天計劃執飛18班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長33.33% 。 海口航線 ：換季後每天計劃執飛18班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長33.33% 。 烏魯木齊航線 ：換季後每天計劃執飛13.5班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長12.5% 。 深圳航線 ：換季後每天計劃執飛13班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長13.6% 。 三亞航線 ：換季後每天計劃執飛13班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長18.2% 。 成都航線 ：換季後每天計劃執飛11.5班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長35.3% 。 重慶航線 ：換季後每天計劃執飛11班 ，與去年冬春航季計劃執行航班量同比增長37.5% 。 |
