相關出遊成本價格大跳水

       記者了解到 ，西成高鐵成都東至西安北全程二等座票價為263元 ，廣元至西安北全程二等座票價為152元 。同時 ，西成高鐵開通後 ，航班班次將大幅度減少 ，從每天12班 ，銳減到3-4班 ，並將持續到明年3月26日 ，也就是民航冬春統一換季時 ，直飛航班數量才會有所回升 。

       由於西成高鐵的開通 ，相關出遊成本也明顯降低 。以成都到西安為例 ，攜程網上往返使用高鐵的中高端跟團產品 ，平均在2000元到2500元 ，3日遊約1000元 ，比雙飛產品要下降10%到20% 。此外 ，兩地之間的機票價格也明顯下降 ，雙飛遊的價格下降了400到500元 ，降幅達到20%左右 。

       攜程旅遊專家分析 ，新的雙飛+高鐵產品 ，4個小時的直達時間節省了雙城間的交通成本 ，便於遊玩行程把控 。原來上海 、北京等各地遊客去陝西或者四川 ，基本上都是雙飛一地遊 ，以4到6天為主 ，人均費用一般在2000元到3000元不等 。現在飛機+高鐵兩省連遊 ，時間5到8天 ，平均增加了2天 ，費用一般在4000元以內 ，比分別去兩次更省錢 。

       長線遊有望變身周邊遊

       西成高鐵的開通不僅大幅縮短了旅行時間 ，同時也串起了一條黃金旅遊線路 。據中國鐵路總公司透露 ，西成高鐵開通初期 ，將安排動車組列車19對 ，成都至西安的最短旅行時間壓縮至4小時7分 。年底實施新的列車運行圖後 ，兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分 ，較原來兩地間最短旅行時間壓縮了7小時 。

       驢媽媽旅遊網相關負責人表示 ，成都 、西安由於豐富而多元的度假資源 ，和區域中心城市影響力 ，兩地都曾多次位列驢媽媽平台十大國內遊目的地 、增幅最快客源地 。西成高鐵正式運營後 ，通乘時間驟降至3.5小時 ，國內長線遊“變身”周邊遊 。加之更多班次和高準點率 ，有利於對於帶動西北 、西南地區遊客更大範圍互動 。同時 ，西成高鐵也是一條“美麗中國”的風景線 ，沿途經過秦嶺大熊貓 、金絲猴等國家一級保護動物的棲息地 ，並在阿房宮 、漢中 、廣元 、劍門關等著名旅遊地設有站點 。此外 ，該負責人透露 ，目前驢媽媽正在加大對西成高鐵沿線地區高鐵跟團遊 、自助遊套餐方麵的布局 ，“綜合以往蘭新高鐵 、合福高鐵 、青杭高鐵等相關產品分析 ，西成高鐵開通後 ，沿線旅遊人次在線預訂有望翻番 ，其中對於交通要求更高的銀發族和兒童 ，出行將更為便利 。”

       而攜程方麵也表示 ，目前平台上線了100多條“西成高鐵動車”相關產品 ，開通上線短短幾天 ，選擇雙城相關跟團遊 、自由行產品的遊客 ，環比開通之前增長了3倍 。攜程預計 ，2018年攜程西安 、成都旅遊線路的遊客量 ，預計將相比2017年增長1倍以上 。特別是成都+西安連遊將走紅 ，從原來占比不足5% ，預計增長到10%到20% 。美團旅行大交通事業部總經理姚虎則表示 ，未來將和西安市鐵路局 、西安市旅遊局在多個領域攜手 ，為消費者提供票務產品的同時上線主題活動 ，將西成高鐵沿線的旅遊特色產品和玩法呈現給用戶 ，通過“高鐵+互聯網”的模式帶動鐵路沿線地區的旅遊經濟發展 。